Motociclista morre em colisão com caminhão em Campo Grande

Fonte: TV Morena

Um motociclista morreu na noite desta sexta-feira (24), em um acidente no bairro Vespasiano Martins, região sul de Campo Grande. Pela estatística da Agência Municipal de Trânsito (Agetran), esta é a 15ª morte em junho, a quarta morte em apenas uma semana.

O acidente aconteceu por volta das 19 horas (horário de MS), na rua Luiz Gustavo Ramos Arruda, no bairro Vespasiano Martins. Testemunhas disseram ao G1 que o motociclista bateu na traseira do caminhão de pequeno porte. Após a colisão, ele ainda foi atingido por um veículo que vinha no sentido contrário, ficou preso embaixo do veículo e foi arrastado. O rapaz morreu no local.

O motociclista, com aparência de aproximadamente 30 anos não estava com documentos e ainda não foi identificado. O corpo permanece no Instituto Médico e Odontológico Legal (Imol) de Campo Grande.

Mortes
Na quinta-feira (23), um rapaz de 19 anos morreu em acidente de trânsito, na avenida Mascarenhas de Moraes, no bairro Monte Castelo. As outras duas mortes envolvendo condutores e passageiros de moto aconteceram na terça-feira (21) e quarta-feira (22).

No dia 11 de maio, a Agetran instalou o Placar da Vida, com intenção de mostrar os dias sem morte no trânsito em Campo Grande. Naquele mês, 14 pessoas morreram em acidentes na cidade.

1 km/h faz diferença contra as mortes no trânsito, diz técnico

Fonte: Folha de São Paulo

ALENCAR IZIDORO


Australiano afirma que redução de limite de velocidade nas estradas do país evitaria quase cinco mortos por dia

Em visita ao Brasil, Eric Howard não vê sentido em sinalizar radar e defende 30 km/h para ônibus em vias urbanas

O motorista tem pressa. Quer sempre chegar mais rápido em casa, mesmo se não tiver compromisso algum.

Só não imagina que até mesmo um aumento despretensioso de 100 km/h para 101 km/h na velocidade dos carros, para economizar segundos, já significa que mais gente vai morrer e se ferir.

Pelas contas divulgadas pelo australiano Eric Howard, renomado especialista mundial, essa inocente alta de 1 km/h no ritmo médio dos veículos bastaria para elevar em 5% as mortes no trânsito.

É por isso que a redução dos limites de velocidade no Brasil é uma das propostas imediatas de Howard para diminuir as vítimas na década da segurança no trânsito instituída pela ONU (Organização das Nações Unidas).

No país, mais de 35 mil morrem por ano em acidentes viários. É como se, a cada dois dias, um Airbus caísse.

Nos cálculos do engenheiro, consultor do Banco Mundial em mais de uma dezena de países, a simples redução de 10 km/h (de 100 km/h para 90 km/h) em trechos de estradas já pouparia 1.700 vidas/ano, quase cinco por dia.

"É preciso desacelerar os carros", afirma Howard, que esteve na última semana no "Fórum Volvo-OHL de Segurança no Trânsito", em Brasília, dentre outros encontros com técnicos do país -inclusive da CET-SP (Companhia de Engenharia de Tráfego).

Na capital paulista, os limites de velocidade de diversas avenidas já foram reduzidos nos últimos meses (incluindo vias como Radial Leste e Washington Luís).

Pelo discurso de Howard, ainda é muito pouco. Para ele, não deveria se admitir, por exemplo, que ônibus rodassem a mais de 30 km/h nas principais vias urbanas.

E os engarrafamentos numa cidade como São Paulo?

"Ir mais rápido só serve para chegar ao próximo ponto de congestionamento mais depressa", diz Howard.

RADARES

O australiano se mostrou impressionado com um comportamento de motoristas brasileiros: a redução da velocidade onde há radares e a desobediência imediata assim que passa a fiscalização.

Para ele, "não faz sentido" sinalizar a presença do radar.

Diante dos riscos da velocidade excessiva, a Folha questiona: por que os carros são vendidos permitindo mais de 200 km/h se a maioria dos países não admite mais de 120 km/h? Para Howard, a indústria vende aquilo que a sociedade pede.

Fórum Volvo-OHL de Segurança no Trânsito promove debate com autoridades internacionais

Fonte: Fórum Volvo

O Fórum, considerado o mais importante evento sobre o assunto no País, vai reunir ainda especialistas nacionais e tem por objetivo sugerir ações viáveis à realidade brasileira, responsável por acidentes que matam 38 mil e ferem gravemente mais de meio milhão de pessoas todos os anos.
O australiano Eric Howard presidiu o Centro de Pesquisas em Transporte da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico e Conselho Europeu dos Ministros de Transportes (OCDE/ECMT) entre 2005 e 2007 e foi um dos quatro consultores do Banco Mundial responsáveis pela avaliação do Programa “Visão Zero”, da Suécia, considerado o mais avançado do mundo na área de segurança no trânsito. Atualmente é consultor em segurança no trânsito do Banco Mundial, atuando no planejamento e gerenciamento de programas de segurança no trânsito em mais de 20 países.
Pere Navarro Olivella, diretor geral da Dirección General de Tráfico – órgão máximo do setor de tráfego do governo da Espanha, é o responsável por mudanças estruturais no Sistema Trânsito e pela implantação de programas que reduziram em 57% o número de mortes por acidentes nas rodovias espanholas.
Os conferencistas trazem para o Fórum os conceitos e práticas mais atuais sobre segurança viária utilizados na Europa e Austrália. Na sequência das exposições, Howard e Navarro participarão de um debate com especialistas nacionais e devem propor sugestões viáveis ao contexto Brasil.

Histórias em quadrinhos incentivam o trânsito consciente

Fonte: SED

Na Escola Estadual Amélio de Carvalho Baís, de Campo Grande, os alunos da Oficina de Teórico Técnico – Habilitação Condução de Veículos, coordenados pelo professor Roby Carvalho Barbosa, desenvolveram na Sala de Tecnologia Educacional (STE), utilizando o software HQ, histórias em quadrinhos com o tema “Trânsito Consciente”.

Depois de prontas, as melhores histórias foram divulgadas no blog da escola e expostas no mural. A mais votada será impressa no jornal da escola que é divulgado para a comunidade.

Campo Grande News ativa Placar da Vida, com 4 dias sem mortes no trânsito

Fonte: Campo Grande News

Em parceria com a Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito) o Campo Grande Newsativou hoje o Placar da Vida, que registra os dias sem mortes no trânsito em Campo Grande.

O site ativa a peça de conscientização já com um número positivo: são 4 dias sem nenhum acidente com óbitos.

O número é considerado bom, porque desde a ativação do Placar pela prefeitura, no dia 11 de maio, as mortes são constantes, com no máximo seis dias sem casos fatais.

No mês passado, 17 pessoas morreram em Campo Grande e neste mês já foram quatro vítimas.

Para acompanhar os dados sobre a violência nas ruas da Capital o leitor deve seguir até o fim da página inicial, embaixo do espaço de colunistas do Campo Grande News, à esquerda.

Agetran promove campanha educativa para motociclistas

Fonte/Autor: Emidio Denardi MTB/MS 488


A Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) inicia nesta sexta-feira (27) a campanha de segurança dirigida aos motociclistas. A campanha teve início no período da manhã e prossegue à tarde e à noite, inclusive durante todo o fim de semana. O objetivo principal é orientar os motociclistas sobre a condução segura.

As abordagens serão feitas por agentes de trânsito, acompanhados por dois policiais da Companhia Independente de Policiamento de Trânsito (Ciptran). Além de receber o material educativo os condutores deverão apresentar a documentação de identificação do veículo.

Segundo o chefe de Divisão de Fiscalização de Trânsito da Agetran, Éder Vera Cruz da Silva, durante a campanha educativa as motocicletas passarão por vistoria. “O motociclista que estiver com o veículo e a documentação em dia irá ganhar uma camiseta de adesão à campanha de segurança para os motociclistas”, completou.

Campo Grande recebe projeto de educação no trânsito na próxima semana

Fonte: Campo Grande News

Após percorrer diversas cidades do País, o projeto Cidade Portinho Seguro Auto estará em Campo Grande na próxima semana pela primeira vez.

O cenário voltado à educação no trânsito ficará montado entre os dias 14 e 19 no Shopping Campo Grande.

Serão metros quadrados onde será montado um espaço que fará alusão a um quartel da Polícia Militar de Trânsito com os equipamentos de trabalho da Ciptran (Companhia Independente de Polícia de Trânsito) viaturas, onde policias da unidade estarão à disposição, distribuindo folhetos educativos com dicas de segurança no trânsito.

O projeto educativo tem a finalidade de atender crianças de cinco a 11 anos através de oficinas culturais com acompanhamento de monitores, fornecendo as crianças, ao final, mini-habilitação como forma de incentivo, contribuindo assim para um trânsito mais seguro e humano conscientizando.

Agetran instala botoeiras sonoras para auxiliar travessia de cegos

Fonte/Autor: Eliza Moreira


Dentro da programação de serviços da semana, a Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) está implantando botoeiras sonoras no cruzamento da rua 25 de Dezembro com a avenida Afonso Pena. Vale lembrar que pelo local passam diariamente entre 30 e 40 alunos cegos e com deficiente visual que freqüentam o Instituto Sul-mato-grossense para cegos Florisvaldo Vargas, localizado na rua 25 de Dezembro.

A Agetran também está concluindo a instalação dos equipamentos para travessia de pedestres na rua Paraguai com a avenida Costa e Silva. A agência informa que instalou faixas, em algumas vias, para orientar os motoristas sobre o controle da velocidade por meio de radares eletrônicos que já estão em operação. São elas: rua Arthur Jorge em frente aos números 2.536 e 2.617 – nos dois sentidos; rua Olavo Vilella de Andrade, em frente aos números 112 e 80 e avenida Gabriel Del Pino.

Ainda na mesma programação, está a continuidade da revitalização dos cruzamentos semaforizados da avenida Eduardo Elias Zahran.